Cultura della sicurezza stradale

Committente

Polizia statale, UniFI

Zona

Toscana

periodo

2023

 Ricerca sulla cultura della sicurezza stradale

Partner

Il progetto

ReteSviluppo, in collaborazione con il Laboratorio DataLifeLab dell'Università degli Studi di Firenze ha condotto uno studio per esplorare la cultura della sicurezza stradale in Italia e il suo legame con l'incidentalità stradale. L'obiettivo principale della ricerca è stato fornire una panoramica delle dinamiche culturali che influenzano la sicurezza stradale e identificare i fattori che contribuiscono agli incidenti.

Metodologia

L'indagine è stata strutturata seguendo un approccio metodologico articolato:

Analisi della Letteratura: Una revisione delle ricerche esistenti sulla sicurezza stradale ha fornito il contesto teorico necessario e ha identificato le lacune da colmare.
Focus Group Iniziale: Un focus group con studenti universitari ha raccolto opinioni e percezioni sulla sicurezza stradale, contribuendo alla definizione delle aree tematiche del questionario.
Costruzione del Questionario: Basato sui risultati del focus group e dell'analisi della letteratura, è stato sviluppato un questionario mirato per indagare abitudini, percezioni del rischio e atteggiamenti verso la sicurezza stradale.
Rilevazione Campionaria: La rilevazione è stata condotta con il metodo CAWI (Computer-Assisted Web Interviewing) per garantire una rappresentatività geografica e demografica adeguata. Sono stati coinvolti 1060 partecipanti su tutto il territorio nazionale.
Analisi dei Dati: I dati raccolti sono stati analizzati con approcci monovariati, bivariati e multivariati, inclusa l'Analisi delle Componenti Principali, per identificare tendenze e correlazioni.
Lettura Territoriale dei Dati: I risultati sono stati confrontati con le statistiche ISTAT per una lettura territoriale approfondita, evidenziando discrepanze e convergenze.
Individuazione di Guidatori a Rischio: È stato identificato un sottocampione di 260 "guidatori a rischio", caratterizzati da un buon livello di sicurezza alla guida ma da un basso senso di responsabilità.

Risultati Principali

Diffusione della Sicurezza: La ricerca ha evidenziato una variabilità nella cultura della sicurezza stradale nelle diverse regioni italiane.
Percezione del Rischio: La percezione del rischio varia significativamente tra i diversi gruppi demografici e geografici.
Atteggiamenti e Comportamenti: Sono emerse differenze negli atteggiamenti verso la sicurezza stradale e nei comportamenti di guida.

Questa ricerca offre una visione dettagliata della cultura della sicurezza stradale in Italia, fornendo una base solida per lo sviluppo di strategie mirate e interventi efficaci. I dati raccolti permettono di informare politiche pubbliche e campagne di sensibilizzazione per migliorare la sicurezza stradale.

1060 risposte analizzate
più di 30 variabili analizzate
creazione di 3 indici specifici
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